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电控、高压、共轨清障车有什么区别与联系

发布日期:21-11-13 来源:楚胜汽车集团有限公司销售分公司

厦工楚胜清障车一路走来,经历了电控、高压、共轨这三种类型的发动机,我公司的清障车一直在进步。

电控:是指喷油系统由电脑**, ECU(俗称电脑)对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行****,能使 清障车柴油机的燃油经济性和动力性达到**的平衡,而传统的柴油机则是由机械**,**精度无法得以保障。 高压:是指喷油系统压力比传统柴油机要高出3倍,**能达到200MPa(而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa),压力大雾化好燃烧充分,从而提高了动力性,**终达到省油的目的。 共轨:是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴,喷油量经过ECU**的计算,同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油,使发动机运转更加平顺,从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油,喷油量和压力不一致,运转不均匀,造成燃烧不平稳,噪音大,油耗高。 现在,国内制造的具备国际**的电控高压共轨技术的柴油发动机采用了欧美柴油机的**核心技术,明显优于传统增压柴油机。它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%、二氧化碳排放低10%、噪音下降15%,彻底改变了柴油机

厦工楚胜清障车一路走来,经历了电控、高压、共轨这三种类型的发动机,我公司的清障车一直在进步。
       
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